西咖咖的休閒隨筆

(騎著小折上快速道路，酷吧！)

昨晚天氣陰陰的，還感受到些許的雨絲，或許會變天吧，國際無車日是否能如期舉行呢？

爸搞得我好緊張，一下子說要買防曬油，一下子又買了水壺架，
還說明天人一定爆多的，因為他認識的就有好幾個人要去。

將鬧鐘定到清晨五點，想說應該還來得及吧，
怎知雀躍的心早在四點多的時候沸騰，
按慣例先把農作物收一收XD，再梳妝整理一番，五點二十準時出發。


(出發里程，567，很妙的數字)

摸黑騎在大馬路上，這不是第一次，但距離上次騎車，也有一陣子了，
爸這禮拜每天都有特訓，小騎短距離的路程，
而我，今天可是要挑戰全長近40公里的路途耶，
這麼久沒碰車子了，希望還能踩得動。

快到新埔站時，細雨果然落了下來，正懊惱明明昨天有想到要帶雨衣，
卻匆匆出門而錯過。
騎過便利商店，我們有唯一一次的機會去買雨衣，不過爸沒打算停下來，
大概跟我想得一樣，小小雨不足以撼動車友的心吧...

五點半左右到，集合地點不在新埔站出口，而是對向往大漢橋方向的匝道上，
(一開始看網站的時候，並沒有說那麼的明確，好在爸後來有去查過)
這時早已看到沿途都是趕著來拿參加無車日的人(拿T-shirt佔大多數吧..我就是..XD)。
果如爸所推測，清晨五點多就看到這麼多腳踏車在路上跑了。


(路燈還是亮著的時間，卻早已擠滿人了)




(天公不作美，下起雨來，有的撐傘，有的穿雨衣..但大多數人，淋雨...)

上了匝道，還有一段路要騎，才能到排隊領衣服、摸彩券的地方。
這時候相信自己的直覺，衝到人多的地方排隊就是了，先搶先贏啊！
推估排在前面的車友，應該有五百人左右吧，
另外還不乏想偷吃步，沒牽車，直接走到前面去插隊的人。
突有一身著捷安特車衣的大哥跳出來指揮，
不過皮皮的人還是皮皮，依然故我走向前去，只是大部分都有聽從啦，
真是很感謝那位大哥的協助，才讓後來排隊的隊伍前進比較順利。

途中同事和國中同學相繼打電話來，說下雨就不想出門了，
那時正在淋著雨的我們，在心中盤算著，
假如出門時就下雨，大概也不會想要為了件T-shirt而淋雨吧。


(新座墊才剛換上就慘遭水攻，只能安慰自己欲水則發)

(超幹，我的好小折處女淋，而且才剛換新座墊說！)


(19.6k，大概是在上匝道口附近)

但堅持是對的(阿都已經排進來，想走也走不了了XD)，大約半個小時後雨就停了，
這時的天氣涼爽宜人正適合騎單車呢！


(從很多路，變成一路縱隊地領T-shirt)


(設了好長一排桌子可以填抽獎聯)


(我喜歡這種很乾淨的感覺)


(遇到作研究的博士生幫我和爸合拍)

領完衣服，填完抽獎單後，開始朝會場方向前進。


(人變空了，莫非都是拿了T-shirt就閃人了..Orz)


(我是要拍後面的IKEA啦...)


(岔開的高架橋)


(下面是汽車教練場)

沒錯，距離會場還有一大段距離，我們就邊拍漂亮的地方，
邊好整以暇地(因為拿完要拿的東西了XD)往前騎去。


(遇到第一個由可口可樂贊助的充氣拱門)


(底下是自行車道，我想下面的人萬萬沒想到今天上面也是自行車道吧)


(彎道，這條路線彎道滿多的)

這一段路，相當好騎，有點帶小下坡的方式，幾乎不怎麼踩踏就能往前跑。
(殊不知已種下了回程時痛苦的種子了....)


(兩罐水，一罐綁貨架，一罐放飲料架，回程都空了)

沿途領了罐茉莉花茶，早知道就不帶兩罐水出門了，好沈重的車身啊。
(可是回家時幾乎都喝光殆盡，太陽後來好曬...)


(大家都擠在這個攤位幹嘛？)


(原來是填資料送單車路線圖喔...)

騎到會場前一百公尺處，就被拉繩擋了下來，
原來是為了管制人數，怕人多造成危險，才分很多區域。

這時有個中年男子，就像得了躁鬱症一樣，大聲對工作人員靠邀：
我在下面等了一小時，為什麼還要等！oooxxxx之類的(內容太靠北，就不打了...)
說著說著就突破封鎖線，然後變得一陣平靜=.=
不知是精神有毛病還怎樣，這麼早上來塞，也是自己選擇的吧，
就寫著八點四十分通車出發，在這邊靠北還能怎樣。
真是辛苦工作人員了，一大早就受到無妄之災啊。


(背景是斜張橋)


(正面看斜張橋，還在興建中)


(樓下是河濱棒球場，這裡就是二重疏洪道了)


(沿途幾個休息站，除了可以補充水分外，還有些靜態展示)


(重新橋下的攤位，還滿多人的)

排隊等通車的過程，爸遇到兩三位朋友，就閒聊了起來，
而我則是看著高架橋底下的重新橋跳蚤市場，
想不到一大早，商店街就滿是人潮了。
另外，重翠橋這斜張橋的設計，我還是第一次細細品味呢。
(平常騎在華江橋上，都只能驚鴻一瞥。)


(塞在這，大家都忙著拍照)


(領航的小巴司機超強，單線道還能迴轉@@)






(經過舞台的三個角度拍攝，台上有表演，不過我們都看不到..)


(這是第二個拱門寫著慶祝全線通車)

好不容易車龍開始移動了，大家都慢慢牽車朝舞台方向前進，
過了舞台後，路線一下子明朗了起來，好像剛剛一大堆的腳踏車只是夢一場。






(小狗也來參一腳，默默跟著主人跑)


(警用機車待命中，有事機動性比較強)


(裝成小天使的車主)


(請勿倚靠欄杆，辛苦了，工作人員！)


(高架橋上還有高架橋，真是一高還有一高高啊...)


(觀音山右線，有了快速道路，這樣去觀音山就比較近了吧)

途中一路都是小下坡，除了觀音山交流道附近，以及過觀音山隧道前有上坡外，
簡直是大快人心的路線，騎在沒使用過的快速道路上，路面平整，
一邊是河面，還可以看到高架橋像划水道一樣彎來拐去，
翠綠山坡，近在咫尺的觀音山，可謂景色宜人，通車以後開起來應該也滿舒服的吧。


(沒想到竟然還有貴繃康耶)


(乾淨的隧道設計)

進入觀音山隧道時，本以為會很涼爽，可是因為一早天氣陰陰的，
隧道裡面沒有想像中那麼涼，畢竟只是汽車通行的隧道，
和舊草嶺隧道和東豐自行車道的隧道相比，是滿不公平的。

過了隧道後，距離台北港已經滿近的了，再加上大下坡，
趁這時讓屁股和膝蓋休息一下，稍微舒緩一下不適感。

大約九點半抵達台北港會場，算一算騎的時間差不多四、五十分鐘。
台北港和基隆港給我的感覺差不多，都是快速道路下來就直通港口了。


(設計成大船形狀的行政大樓)


(基隆港務局-台北分駐所)


(消防局)

港內目前有三大建築，消防局、警局以及外觀蓋得很像一艘大船的行政大樓。
目前只完成部分配置，2011年之後應該會陸續完善。


(會場，目前還無人聚集)


(MIKO？)


(那個鼓真是太點題了～～)


(590km，扣掉哩哩摳摳的外插行程，差不多19km)

先在展覽區晃晃，但是因為人太多，又要躲人，又要躲車，擁擠又危險，
就朝主舞台移動，剛好也看到開場，聽到很有墨西哥風味的樂團演奏，
也看到滿可愛的美女主持人(好像叫MIKO吧？)，如果再來杯咖啡，就更舒服了...XD


(本來只在行政大樓外拍一張)


(後來爸說車輪鎖在一起，跟他一起上去看簡報)

聽一聽又跑到行政大樓八樓看介紹台北港的影片，
把車鎖在大樓外面，很讓人心驚膽跳，但爸還是老神在在的樣子，
殊不知人車越多的時候，越容易手雜被偷車啊。




(景觀極佳的觀景窗)


(聽取簡報ing，前面太太睡著ing)

八樓的景觀極佳，冷氣也很涼爽宜人(加分！加分！)。
可以看到整個台北外港消波堤，以及整個港區的建設，
只能說如果沒有爸那種大無畏的勇氣，我想我應該會錯過這個滿不錯的點吧。


(離開前才發現有很多展示，像這個是格子狂想曲)

從大樓出來後，我們又在舞台欣賞了一下表演，就往回程方向去。


(從會場準備回程的車潮)


(塞在橋下的車潮)

原來這次的來回，都是在同一側上下(只管制往八里方向的一側給無車日用)，
也就是說，如果對向腳踏車車流很大的時候，勢必會管制我們這邊不能上去(回程)。
警察大哥也很無奈的說，板橋端不管制車輛，又不把整條快速道路封鎖，
搞得大家全塞在橋下，而這邊有台15線大卡車進出，真是危險。
(這次的動線不僅開車的人訐譙，就連應該好好享受騎腳踏車樂趣的人，也很不爽。)

我看抒解車潮要一段時間，就先往十三行博物館去。

台北港距離十三行滿近的，只是接往十三行的自行車道上，
需要一小段的越野路線，人多的時候相當危險。


(旁邊就是條小河，河上有小船)

這條路線一旁就是河流小船隻在裡面漂泊，景色不錯，應該要更好的環境來相輔相成，
如果之後台北港也發展成觀光景點的話，這段越野車道的改善，絕對是刻不容緩的。


(外插行程，十三行博物館)

今天的十三行，看起來遊客不多，單車客倒是不少。
我們繞了一圈就往台北港的方向前進，順便看看車潮抒解了沒。
騎一騎聽到過來的車友提到：今天的八里一定爆多人的吧，又有無車日這個活動！
的確是如此，就以往假日到八里的經驗，可謂人車爭道，
和在行政大樓看影片介紹八里時，提到的"人車分道：木棧道、自行車道"有很大的落差。
想在假日的八里生存，眼觀四面耳聽八方，是必備的條件啊！

出十三行往台北港，就只有我、爸和零零散散的幾個車友是這個方向，
所以我們只好很識相的縮減到一台車的車距，距離一旁的草原只有幾公分而已。
我個人是對"對向超車又不回原車道"、"慢車佔路中間"、"臨時停車又不靠邊"..etc
滿不爽的，但缺少了道德的勇氣，又能怎樣，把痛苦往肚裡吞囉。

台北港端的64快速道路變得順暢許多，於是我們開始回程。
來時爽爽的大下坡，現在變成可怕的惡魔，讓我們不自覺腳軟了起來，
膝蓋承受的壓力，對久未騎車的我，豈能用言語來形容，
只能咬緊牙關，把變速調到最輕，使盡踩上去。


(派大星和海綿寶寶！！！！)


(單車托運直排輪，一路上有很多奇妙的二輪工具...)

隧道內還算平緩，可是後來的路都是不段上坡，
即使有下坡，也是只能滑行個一兩百公尺的小下坡，
接著又是上坡無間道的考驗了。


(舞台拆了...)

停了兩三次，只為找到陰影的地方來休息，
不過大家手腳都很快，能休息的地方一定是塞滿的人車，
所以只能默默在太陽底下揮灑著汗水啊～～～～～

回到快速道路底下，沒有詳細算花了多少的時間，
不過總覺得比去程多了好幾小時之久。
就以往開車的經驗：回程總比去程快很多。
但很顯然地，不適用在這上坡加逆風的回程上。

文化路上的汽車很多，我又回到這繁忙的文化路上了，
一則以喜、一則以憂。
喜的是快到家能好好休息了，憂的是回到現實生活裡，交通真是一大惡夢啊！

下午一點快兩點的時候，飢腸轆轆，順路到後站的欣冠排骨用餐。
點了排骨麵(80)，麵滿大碗的，有Q勁，湯頭稍清淡，
但搭配著剛炸出來的排骨，有種很滿足的感覺，大概是肚子餓的關係吧。
只是這一餐因為把車停在外面，再度讓我心驚膽戰。


(620km，回程變30km，因為外插很多行程。)

這次的大台北國際無車日，整個路線設計得滿炫的(騎上還沒開通的快速道路耶！)
但可惜實際跑起來有點累(這不是缺點，是個人承受度...XD)
再加上管制不易、人車擁擠，搞得大家怨聲載道，
有點抹煞了當初舉辦這個活動的美意了。