(比想像中大台,45度角很難全身入境)
上次去三坑老街看到一堆小折車悠遊其中，能騎遠路又能健身，
再加上車型很可愛，一整個很生火，突然想起我們假日也常常出去玩，
帶個一部小折放後車廂，就不用羨慕別人跑得遠跑得快了。
於是開始研究起小折車來，發現幾乎都是萬元的等級，買下去如果不合用會心痛的。
(可怕的是全台瘋腳踏車，有錢還不一定買得到，而我竟然狂漲後才發現...)
後來查到好事多有出一款折疊車，評價不差，
聽說滿好改車的，這樣就不怕原有的六速不夠用，
重點是價格實在(4449)，很輕鬆就可以入門，體驗當小折車主的樂趣。
最終入手價3949，因為朋友之前有用護照下訂折價500，
不過她想想沒必要，就讓給我了。
(costco停車場一照)
(拿下來比機車座墊還要高一點)
(再擺回去，幾乎要被天花板卡住了)
今天騎著車把裝著小折的超大紙箱扛回家，真是辛苦啊，一路抖抖抖的，
深怕一不小心就翻覆造成危險，好在大家看到我這龐然大物，都很禮讓。
(強烈不建議機車來扛好小折)進停車梯的時候，還卡住電動門，差點就倒車了，
還好黏得夠牢，大盒子撐在角牆上，才能倖免。
(絕對不是在門口撿到的箱子)
(產地是中國大陸，不是很滿意，但現在幾乎都那邊代工的吧)
(開箱囉！)
(拿出來後發現體積不小)
(從正上方照，龍頭是另外放的)
(一本操作手冊)
(裡面有一張的小折組裝方法)
開箱後拍了幾張照片，看到車架是灰色的，很一體成形的樣子，真不賴。
附贈一條綁貨繩，原來是折疊後需要用繩子來固定。
配色上雖然橘灰不是很優，但是看久了還挺亮眼的。
(從後面照一張)
(灰色的貨架，看起來一體成形，還有捆繩，用來固定折疊後的車身)
(SHIMANO的後變)
(MF-TZ06六速)
(右手是轉動式的變速握把)
稍微測了一下變速系統，發現一檔(最大圈)好像上不去，
不過因為是懸後輪空踩，沒實地騎過，希望一切安好。
(可調座椅桿固定)
(龍頭折疊是用轉的)
(轉緊後)
(車架是Aluminum 6061，數字不知道代表啥意思)
(車身折疊)
(扣好後)
折疊的部分也算滿容易的，龍頭用轉的卡住，車身折疊的方式是用卡損上扳拴住，
只是折完之後發現立不太起來，對照開箱時的照片才發現腳踏的地方也許是一支撐點。
(後煞)
(前煞)
車子沒想像中輕，外箱是寫13kg，不過網路上有人寫14，有人寫12，
折起來也比想像中還大，扛著走有些難度，常常抬也許會練得很壯吧。
(鈴鐺很可愛)
還送一個鈴鐺，和早期的撥動式的不同，一開始還不會用，研究了半天，
才知道是用敲擊式的。
(手要按壓才能讓腳踏到位，別硬扳)
(QUANDO前輪的快拆？)
至於其他像bb(？不知道啥)、煞車系統、變速系統、手把...這些都要好好來研究一下，
才慢慢調整出好小折的最佳實力。
(側面來一張)
好小折，快跑吧！！期待騎到淡水的那一天.....
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