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(買了一堆零食,發現還是要依照其他網友的推薦買比較好,日本的甜食有的好膩)

最後一天沒有行程,就是一早六點起床,趕早上七點的電車到機場。

星期一早上七點的電車很擠,和前幾天搭去首里城時的感受有很大的不同,根本不可能有人讓座,因為光是挪出走道的空間都很難。
沒有位置的狀態持續到縣府廳站後人潮漸漸散去,僅留存要去機場的旅客。
運氣不錯的坐到了司機後方的位置,清楚看到軌道的起伏。

剛好遇到實習生在一旁觀看,最後一小段有換手試開。

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(沖繩的司機穿著很有沖繩味)

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(搭到司機後方的座位,不時看到會車和變換軌道)

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(載客量低的路段交由見習司機駕駛)

離境大庭是機場內的國際線,和倉庫改建的LCC相比高級不少,
不過拖行李也走了不遠的路,特別是中間有段天橋的路線,
天氣不好時走起來應該很累人吧。

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(和入境時的LLC不同,是在正式的機場內登機)

出境安檢頗嚴,拿機票前也要先來一次,但也有可能是早上的海關特別有活力,手邊一件從藥妝店買來的防蚊掛片366日,竟被掃出來,不丟棄不給搭機。
藥妝店的店員竟然不提醒,害我們損失幾百塊(1080羊)。
而那防蚊掛片的下場,立馬成為X光機上的禁品教材。

只好在候機處的便利商店再加碼早餐壽司、牛奶和餅乾,從不便險那邊拿回來。

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(X光機好嚴格,防蚊片被沒收了)

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(後來才發現有貼禁止托運的告示)

回程搭虎航,特意加錢選2~4排的座位,位置雖然沒特別寬敞,但位在前排下機速度比較快,是所謂的"虎快客"(第1、12、13排叫虎舒適,跨腳空間比較大)
去程行李箱重量17kg,回程21kg,還好不是搭樂桃,不然單件行李20kg的限制就牴觸了

機上人員都是說中文,讓人倍感親切。
吃完加訂的三明治,本想稍做休息,哪知班機比預定時間早到,九點五十就抵達台灣了。
真的是屁股沒坐熱就到了,怪不得人家說到墾丁不如到沖繩。

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(只增加4公斤而已,客氣了)

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(買機票時順便買了機上餐點)

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(但看到機場內的便利商店,還是忍不住加買一些)

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(紫色的頭巾應該就是置腳空間比較大的虎舒適,我們買的是藍色的虎快客)

手機才開沒幾分鐘就接到接機司機來電,趕緊買了免稅煙後到約定地點上車,
這次是從機場線轉二高到65快速道路。
看回左駕還是比較習慣,但稍稍習慣右駕後,面對這樣的場景,竟還有些困惑了。

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(便利商的的戰利品)

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(好吃!)

沖繩之旅很有趣,各個景點都讓人很悠閒,步調慢慢的(因為沒啥大陸人?但為什麼阿陸仔不特愛沖繩?),蠻適合自駕或利用電車遊玩的(不過還車檢查的障礙讓人心驚驚)。
因為年齡層的關係,還有些景點無法一探,如果有機會還想再去補完。

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