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(七星山是座火山,終年瀰漫的硫磺味讓人醉)

早上等爸搭上下南部的順風車後,我也跟著騎上機車往小油坑前進,
大約一小時的車程,沿途也不見什麼上山賞花的車潮,
可能太早了,看了時間,九點出頭而已就停到小油坑了。

此行本想用手機把攻略七星主東的路線記錄下來,豈知臨時換了背包上陣,
卻忘了把側背包的行動電源拿出來,只好作罷,等下次再重走一遍吧。


(若不想被收停車費,可以把車停在小油坑下方的免費停車場,再走箭竹步道過來)


(上七星山主峰的眾多路線中,這條是最簡易的,只要1.6km)


(不時回望小油坑停車處及竹子湖,讓人心曠神怡)


(近年來行動連網裝置發達,介紹牌已經被QRcode所取代)


(可觀賞雲海的觀景台)


(爬上台北市第一高峰,標高1120公尺)


(趁年假來活動筋骨的遊客不少)


(看著雲海享受美好的早午餐)



(照片左上角就是等會兒要攻上的七星山東峰)

大約五十分鐘即攻上主峰,想打卡記錄戰績,沒想到3G訊號很薄弱,
從主峰一直走到東峰,又往下走到夢幻湖,才稍有穩定的訊號,
但這也是好幾分鐘後的事了。


(主峰眺望遠方山海雲一線)


(從東峰往下走去,是夢幻湖所在地)


(七星山發射台內的櫻花開得茂盛)


(觀景台剪影)

踏上柏油路接往中湖,沿路是長滿青苔的石階,有夠滑的,
害我好幾次都差點重心不穩跌個四腳朝天。
走回停車處我照指標走,結果繞了好長的車道才接到遊客中心,
要不是想洗把臉,還不如直接走外面的陽金比較快到停車處。

接下來騎去金山,不過有感於老街內的人潮,
決定只在外圍找麵吃,點了切仔麵(35)和小黃瓜(30),
要不是喉嚨痛,還想點其他小菜吃的說,吃完好餓啊。


(來點清清的小吃當午餐)

再來就是北海岸大爆走,山上的好天氣並沒有帶到海邊,
石門洞、白沙灣全都被狂浪和霧氣所籠罩,因為溫度伴隨風勢有下探的跡象,


(十八王宮橋,可看到此時的天空灰濛濛的)


(強勁的海風吹拂,還是吸引不少衝浪客挑戰極限)

我決定再把爬山時被汗水浸潤的雨衣給穿上,雖然有點濕,但至少能擋住狂風侵擾。

沿台二線回到台北市區,臨時加進關渡宮的行程,
透過絡繹不絕的人氣以消彌身上不詳之氣,順便也算是跟隨小郭的腳步。


(最後一站是到關渡宮拜拜,感謝今天的行程順利成功)

關渡宮開車來的人很多,大多被管制得水洩不通,
慶幸我是騎車前來,學校旁還有不少車位,不用在那邊吸廢氣。

回家騎華江橋時,許久不見,沒想到這整片土地已經變成黃土一片,
挖土機來回動工,大財團發展的重點將改變此地未來的景觀。
另外,為了體驗台65通車後,改了不少單行道造成的不便,今天特地騎了一遭,
果真如此,以前可以回家時順路經過南雅夜市的,改成單行道就無法了,殘念。
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    ntpukh 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()