(瀑布口合照，我在蹲大便....XD)
今天的路線為三貂嶺車站->三貂嶺瀑布群->106縣道->十分車站
參團人員為：我、鐵鎚、余軒、米飛、蚯蚓
話說夏天是瀑布的季節，而瀑布步道裡面，我覺得最適合揪團的，非三貂嶺瀑布群莫屬。
先是火車即可當做交通工具，再者全程平緩好走，三來又穿插一小部分拉繩刺激路段，
可謂是三個願望，一次滿足啊！挖哈哈哈～(是只有我在爽嗎？....XD)
所以趁梅雨鋒面還沒進來的週末，在老兔板上揪了這條瀑步行程。
終點站的選擇，因為太常下大華，而該處下坡濕滑不好走，先捨棄了這條回程路線，
而下侯硐雖然不錯，但有點小遠，也不太屬於大眾化逸樂路線，
前一陣子看到附媽趴趴走的部落格裡面介紹，
才讓我知道三貂嶺除了大華、侯硐外，還有另外的選擇，
那這次就選擇十分車站當作此行的終點吧。
這次的團我提前了幾天揪，果然收到不錯的效果，報名人數超過以往人數的三倍以上，
心中真是狂喜。
雖然後來popol和咖啡臨時有事，
而莉亞搭到南下的火車去(天啊～天啊～)而沒辦法同行，
不過還是有其他四人的大力支持，才讓這次的主揪有發揮的空間啊～
(多謝大哥大姐提攜...XD)
搭乘2719次區間快車，08:22從板橋發車，但延誤了4分鐘才抵達，
這樣零零總總誤點下來，我在車上邊聽音樂邊打盹，有如晃過一個世紀般漫長，
尤其是旁邊的小鬼要坐不坐在沙發上動來動去，
旁邊大人時而怒斥時而讚許地大聲叫喊聲，都讓我覺得坐睡難安....
預計09:37抵達三貂嶺站，疑似誤點了二十分鐘才到。
(popol介紹來的猛哥-鐵鎚，拿個紙袋和報紙就來爬山...XD)
(疾駛而過，往北迴的TRK號)
(只有四節車廂的平溪線列車)
(廢棄的碩仁國小遇到一團山訓的團體)
三貂嶺這條路線由我來帶，其實還滿ok的，因為來這裡好像五、六次了，
像逛菜市場般，哪裡該穿越鐵軌，哪裡有什麼建築物，都還在我控制範圍內。
不過這次來走，發現了些許不同處，就聽我娓娓道來吧～～
(嘖嘖，我好像天橋底下說書的啊！)
一、原本中途岔路往獅子嘴奇岩的原始途徑，竟已鋪上嶄新的枕木台階，
不知道是哪些好心的山友幫忙鋪設的。
(這精緻的木梯是通往何處？)
(原來是往獅子嘴奇岩去的路線啊....(((抖))))
(10:47，抵達合谷瀑布)
(咦，發現人工產物....)
二、一開始跨溪的跳石路線保留，但一旁架設了V型吊橋，讓豐水期經過時，較為安全。
(原來是V型吊橋，旁邊的草也長得太茂盛了吧)
(枯水期，一旁仍可跳石而過，水量大一點就靠吊橋了)
(路旁疑似之前的木梯遺跡)
(部分木梯遺跡仍保存，但走吊橋比較容易通行)
三、後來被大水沖斷的木橋，也架設了V型吊橋，走起來輕鬆許多，至少不用爬上爬下。
(一個接著一個通過)
(雙纜，還算好走...)
(第二層的摩天瀑布，好虛的水量....)
(從上俯視觀瀑平台)
(第二層和第三層瀑布間凹洞處，地爛濕滑，需注意安全)
(凹洞岩壁上，私以為是青蛙卵？)
(很像珍珠奶茶的珍珠，彈性也像，不知道是啥....)
(繼續往上爬，稍微有點難走了)
(萬眾期待的天梯終於出現！(無誤))
(中途往下照，真的有部分呈現90度垂直)
(上天梯沒多久後，枇杷洞瀑布出現！)
(蚯蚓迫不及待脫鞋啦～)
(余軒和我則是從左側山路往瀑布下進攻)
(石頭濕滑，用坐的滑下去比較快...)
(枇杷洞瀑布下合影，我又蹲大便了=.=")
(護溪成效不錯，捕獲小溪蝦一隻)
(摩天瀑布口往枇杷洞瀑布方向照，米飛還在考慮要不要脫鞋...)
(合照利器-八爪椅..不是啦...八爪腳架...蚯蚓提供的好物)
(從枇杷洞瀑布旁繼續上攻，有鐵鍊可攙扶)
(蚯蚓三步併兩步爬)
(余軒採穩紮穩打之勢上攻)
(爬上來是較為乾燥的沙土地，感覺走過去會打滑...)
(枇杷洞瀑布上的木梯，和第二層爬的很類似)
(鐵梯仍保留，適合喜歡彈彈樂的山友爬)
四、最後一層瀑布(枇杷洞瀑布)上面的鐵梯保留，但前面多了條抄捷徑的垂直木梯，
工法和第二層瀑布(摩天瀑布)通往第三層瀑布的垂直木梯很像，但驚險度少了許多。
(爬上木梯後，往下照去，高度不高，一下就看到底層)
以上四點是和以往爬三貂嶺不同處，便利度增加許多，
也許人工和安全設施加強後，才會開始大力推廣吧......
在瀑布前，大夥先享用午餐，後來太陽漸漸大了起來，
就移師到上次秀樹揪團的瀑布口去，繼續聊天。
鐵鎚：我的名字念起來很尷尬....
大夥：拿健保卡出來看看...
鐵鎚：(掏)
大夥：(傳閱，靜默)
鐵鎚：應該有人想歪吧～(科科)
因為這禮拜的蘋果日報有稍微提到這裡，
碰巧遇到帶著報紙來此朝聖的旅客，通過那刺激的天梯後，準備打退堂鼓....XD
(年輕的氣息～～～(((嗅嗅))))
另外又遇到一大群年輕男女，本以為也是受報紙的感召，
一問之下才知道是大學社團活動，
只是帶這麼大群人前，場勘沒有做，只憑藉到現地發問似乎有點風險，
告知大華端下山時會很濕滑，需要注意安全後，我們就開始踏上往106縣道的旅程。
(爬上第二座木梯後，續上行，可看到指標，左轉大華新寮十分，右轉則為侯硐)
(原來的指標倒了....)
(先往右走去，看一下枇杷洞瀑布源頭，遇到有人在餵魚)
(土司丟下去，魚兒就爭先恐後地來搶食)
(對不到焦@@"...這不知道什麼植物，果實滿特別的...)
(掉頭，往大華方向走，約七分鐘抵一豪宅，大門深鎖，防止野狗進入....(((汪汪))))
(約六分鐘，從產業道路左方的捷徑切往大華方向)
(走這條有點戰戰兢兢，因為和第一次來時長得不太一樣....)
(從捷徑接回產業道路，看到路旁水龍頭就好像見到救世主...好熱.)
(沿產業道路繼續走，會看到指標，記得再切往右邊的原始途徑)
(這個常下坡有點陡滑，走起來也要小心)
(牆上的彩繪很有古意)
(13:47，走到新寮大厝了)
剛開始的路線和下大華車站一樣，直到經過新寮大厝，通過新寮橋後，開始出現分岔。
過新寮橋後左轉，為往大華車站的路線，而直行往公車站方向，則是續行106縣道的路。
(先到涼亭休息一會兒)
在此岔路上，我們決定先到涼亭休息，再繼續接下來的公路行。
我每次經過這個涼亭時，都覺得不太起眼，僅過門而不入，
這次大夥一起進去休息，我才知道此處頗為涼爽，
蚯蚓：是個睡午覺的好地方啊～～
只是不能過於安逸，休息到兩點就整裝出發，
後面還要走多久我不知道，只知道三點半有班車可以回去，
也就是說，我們只有一個半小時去測試一條新的路線....Orz
(這座就是新寮橋，走過去左轉往大華，直行上坡往106縣道)
(有公車站耶！得救了！)
(斑駁的站牌，靠邀，一天才兩班車....)
(公車站對面住宅的阿北：校連ㄟ～乾愛假量ㄟ？(年輕人，要喝涼的嗎？)
大夥：幾罐挖ㄗㄟ？(一罐多少？)
阿北：匝摳～(十元))
一路向上走，算是有點坡度的上坡，到頂後接上106縣道。
(碉堡造型的候車亭，好令人懷念....和三峽的長城溪有像到...)
此處看到不少公車站牌，稍微研究一下路線，
往右邊走為瑞芳方向，左邊則是往十分、石碇的方向，想當然爾要往左邊走啊。
14:24，遇到106縣道70公里處的立牌。
此行最累人的行程就從106縣道開始，大太陽下看著來往車輛奔馳而過，令我們羨慕。
而途中也遇到小黃減緩速度問我們要不要搭車。
(內心os：五個人怎麼坐啊....除非司機，你下來....)
好在是一路下坡，汗流少了點，速度就能提高一些。
14:34，看到一台遊覽車停在路邊，大概就知道這就是十分風景區了吧。
(十分風景區的吊橋出現在106線道左側)
果然，往左邊走去，看到位在下方十分風景區內的吊橋，以及遊客如織的情景。
雖然知道那邊有賣飲料，可是時間有點緊繃，只能繼續往前走。
(現在看到邊坡土石滑落，都有點毛毛的....)
(各位長官，加把勁，快到了)
14:37，106縣道69公里處抵達，走一公里花13分鐘，還ok啦。
(其實我不知不覺加快了速度了...)
(走著走著，聽到轟隆隆聲音，是飛狼嗎？)
(河灣度假村，仍有不少住宿客...)
14:41，抵達河灣渡假村。
此處不若野人谷渡假村已經倒閉，或許位在十分風景區旁，是持續營運的關鍵吧？
(看到平交道，不用穿過去，往右邊走可抵十分車站)
繼續往前走可看到平交道和一堆指標，總算找到十分車站的方向了，
不過平交道，而是在平交道前往右前方上去。
(台煤館的招牌掩沒在漫草中)
(枯樹向日葵，有種死與新生的衝突感)
14:47，右手邊出現台灣煤礦博物館。
如果不是因為之前查五分山氣象站怎麼上去，應該也不會對這對建築有什麼特殊的印象。
(運煤車，用槓桿原理來行進)
14:52，終於抵達十分老街。
大夥餓了渴了，開始在老街上大肆採購一番。
(阿媽的天燈，他們家真的是賣天燈的...)
(走味的咖啡...賣的咖啡真的走味了嗎？)
(夾在路旁的天燈，方便遊客寫字)
十分老街是以鐵軌為主軸，兩側為商家的街道，
大概是平溪線上最能親眼目睹火車從眼前餔餔慶嗆慶嗆開過的地方。
(小天燈造景高掛天上)
街道上賣的紀念品主要是天燈，前一陣子平溪和十分有槓上天燈到底由哪裡開始發源，
無非是想藉此打開知名度，增加旅遊人數。
就我們這些消費者的觀點，哪裡是起源地都沒差，
只要我今天到平溪線旅遊，我想要放天燈，就有得放，這才是最重要的啊！
十分車站內有一日文翻譯桌設計，服務的是一位看起來年紀有七十多的老先生，
恰巧有一位日籍旅客與他攀談，
(阿伯負責與日本旅客溝通)
我覺得日本人還挺有禮貌的，拍照前都會先跟老先生知會一下才拍，
這點還挺值得我多學學的....(汗顏)
(內心os：我只是想保留不修邊幅的影像啊～～～)
趁著火車來到站前：
余軒：我先去買一下香腸...(溜)
我：有沒有這麼餓，剛剛不是才嗑過肉粽和熱狗...
米飛：你看你有多荼毒他，操到這麼餓...
我：挖哩勒，今天算是很逸樂的路線吧....(倒)
余軒：這香腸要40...
大夥：也太貴了吧.....
余軒：重點是不好吃.....XD
(粉裹很厚的熱狗，余軒：有點像吃炸甜甜圈...)
(今日午餐：蘋果....路克：好想吃～～)
15:32，從菁桐折返來的平溪線電車到站，上車下車旅客通通擠在月台上，
真是辛苦這些維持安全的站務員了。
在月台上我們發現向我們詢問大華車站怎麼走的夫妻檔，竟然出現在十分，
應該是踏鐵軌過來的吧...我猜想(搭火車也是有可能啦...平溪線一日券)，
大華車站也沒什麼好逛的，除非只是想搭車回程，不然十分才是更好的選擇。
電車上：
米飛：今天主揪問了幾次大家的意見，是要從大華下還十分下？
我：兩次吧....(記不得啦，記不得啦～)
米飛：既然如此，就不寫團感啦，不然到時候大家版本不一樣，會惹人疑竇的...
我：最好是啦！反正，就每個人交一份，我來做總結吧....XD
(內心os：參團無心得，姆湯啊～～姆湯～)
預計15:56抵達瑞芳，不過原則上要平溪線電車不誤點，難度很高，
旅客太多，月台太小。
(席地而坐在瑞芳車站月台上)
在瑞芳車站總是一堆人，不論是從菁桐回來、基隆回來或九份回來，
反正天南地北聚一堂，有緣把兵當，阿～不是啦，反正大家都會在這邊換車就是了。
接下來搭乘的是3355區間快車，16:24由瑞芳發車。
隨著米飛從松山下開始，台北、萬華、板橋、樹林都各有其擁護者...XD
(是戀愛巴士嗎？每站都要淘汰一名....本日最大贏家是...鐵鎚...)
雖然也是一路站到底，但大夥聊聊天，一下就把時光消磨掉，
只是回家後小腿和腰開始酸了起來，
106縣道阿～106縣道，你可真是個折磨人的小東西啊...T_T
====
延伸閱讀：
蚯蚓的遊記：20100522 三貂嶺瀑布群下十分
留言列表
旅遊 (12)
