台東泡湯跨過年 day1 @ 西咖咖的休閒隨筆

(到台東玩遇到很多天使，像是泡湯前因為肚子有點空，一田屋溫泉的櫃台小姐就拿兩根棒棒糖讓我們墊墊胃)

2014跨年遇四天連假，我們選擇到台東悠閒的過，
感謝同學張公協助搶回程票，到家時間點讓我們還能全程參與女王密室的搶答，
更要感謝阿克的一手包辦吃喝玩樂行程規劃，不僅有運動用的關山環鎮自行車道，
還有讓我魂縈夢牽的金崙溫泉以及呼吸新鮮空氣的台東森林公園、知本森林公園，
前置作業很麻煩，要做的功課又多，但也只有自由行才能體驗如此豐富的台東之旅啊！

猶記得幾年前到台東，搭臺鐵最快的自強號也要五個多小時，
現在多了過彎不減速，停更少站的普悠瑪，一早六點初頭搭乘，到玉里時也不過九點，
讓我深深覺得，每日台北花東通勤上班，或許在不久的將來是可行的。

(一大早六點出頭就要趕火車，睡眼惺忪QQ)

在玉里站內走向另一月台，無縫接軌的趕上三分鐘後開往關山的電車，
搭乘這班電車的人很少，看著窗外的自然風光，
想著同事還在辦公室度過2014的最後一天，覺得自己好奢侈啊...XD

(玉里站台階的slogon)

(轉乘的電車上人很少，我們搭的這節車廂除了我們外，也只剩一人)

(關山車站的壁磚很有大自然氣息)

我們到台東的第一站，是想體驗全台獨家的環鎮自行車道。
先在行李房寄放行李，走出火車站向左走就能看到臺鐵行李房，
和網路上看到遊記提到不同的是，一件行李要價30元，漲了將近一倍，
為了避免過多的支出，只好東塞西塞，總算把三件行李塞成兩件。

(到了關山車站，先到行李房寄放行李)

(步出關山車站，車站前可看到類似車輪和水圳的意象)

(車站門口的關山便當也有美食節目訪問過)

在消耗卡路里之前，一定要補充熱量，關山有名的食物有臭豆腐、便當和肉圓，
照導航指示，先步行到公有市場內的關山臭豆腐當作開騎前的點心，
想不到走到店門口竟然大門深鎖，不得已只好把中餐行程往前挪，轉往關山肉圓吃中餐。

(歐不！關山臭豆腐竟然沒開)

(關山肉圓就在市場旁，不太會錯過)

點了乾擔仔麵(45)、麻醬麵(45)、豬血湯(30)、鴨肉湯(30)、肉圓(35)，
又點了豆干(30)和肝連(60)當小菜，
因為小菜都沒有標價，沒事先問的情況下結帳才發現沒啥特殊的小菜竟要價90，
一整個踏到地雷，肝連在外面吃4~60也就算了，豆干份量不多，竟可以賣到30...

(可能店家對於太多遊客把隔壁的臭豆腐帶來吃，垃圾留下來相當困擾吧)

(菜單，除了麵外還有燴飯，選擇性很多)

(點餐方式，並沒有表格勾選，一張白紙寫著要點的菜色。但老手連寫都不寫，直接跟櫃台叫餐)

乾擔仔麵不愧是招牌，油麵上灑了肉燥和蔥花當調味，還附上半顆滷蛋和一片瘦肉，
一整個就是豐盛的古早味，值得一吃。
麻醬麵則是把肉燥改成芝麻醬，油麵改成中扁麵，嚐起來不會太乾，還不錯。

(乾擔仔麵好吃，配料蠻豐富的，推薦)

肉圓有點油，味道到沒有特殊到哪去。

(反而店名的肉圓記憶點不高)

鴨肉湯肉給了不少，加了點酸菜，讓含有肉味的湯頭清爽不少。

(肉的份量給得頗有誠意的鴨肉湯)

豬血湯是另一招牌，還真的不錯，除了豬血處理得很嫩，一接觸就散落在口中外，
還有很軟嫩容易咀嚼的大腸段，湯頭看起來很油，但吃起來蠻清爽的，
和板橋南雅夜市的眼鏡仔豬血湯相比，感覺健康不少，也是推薦必點的一道。

(放入腸子的豬血湯，好吃推薦)

(想不到這裡也有白兔牌烏醋！)

吃飽喝足後，準備來去騎車，問了7-11的店員才知道要跨過鐵路，到車站的另一頭去。
這裡的地下道特地規劃行人徒步區(腳踏車也能騎)，讓大家走的時候安全些，
只是照著地上標線及告示板指示，讓我有些錯亂，
因為中間的車道路面寫著禁行機車，但兩側車道又寫著腳踏車行人專用道，
如果不是看到有人直接無視地上標線，騎機車從中間走，
還真讓我有點擔心行人和機車爭道會發生危險。

(令人混亂的車道，地上標著機車專用，但看板寫了行人及腳踏車專用道)

正午時分走進租車區，每經過一家就引起店家親切的上前詢問是否要租車，
但我們從一開始就打定主意要選擇有壽星優惠的全方位租車，
優惠是當月壽星可免費租車或者折抵150的費用選擇更好的車。
向店家表明來意後，不好意思都不花錢，阿克決定租折抵後要價100的單速淑女車，
而我則還是選了沒那麼好騎的免費變速車。

(平日中午走入腳踏車出租區，大多是無人光顧的狀態)

(有協力車、登山車和一些知名品牌的新車可選)

平日中午幾近無人的車道，從一開始的檳榔樹夾道，到後來其他樹種的出現，
前6公里緩步爬升，天氣不錯，騎起來很舒服，
中途會經過收費站，全票50半票30，當地居民則免費，這部分是無法避免的，
所以如果還想騎在這條舒服的自行車道上，就乖乖的使用者付費吧！
其實這收費蠻合理的，因為後半段可以順遊親水公園，
如果夏天時還能進去玩水，很不錯的。

(自行車道入口處的腳踏車意象)

(寬敞的自行車道)

(檳榔樹車道)

(花架車道。但這個時節沒有花)

(黃澄澄的油菜花，好像一幅畫)

(有時候車道中間會出現警示立牌)

(偶而會提示坡度提昇狀態以及消耗卡路里量)

(途中會經過幾處涼亭，騎累了可以休息一下)

(慢慢爬升中，左側是關山鎮的景色)

(中半段會經過收費亭)

(收費亭旁有個看起來不明顯的自行車道排字)

(可以爬到收費亭上方，有個縱關日月亭)

(可居高臨下，眺望關山鎮以及自行車道)

全程16km的車道，後半段還會經過一些果園，
讓我訝異的是有家親山農園，竟然還開放採草莓，
我們一邊吃草莓冰一邊與老老闆閒聊，知道這些莓苗都是從苗栗帶來的，
真的是好山好水的關山，以為草莓只有苗栗才有，想不到關山也種了不少，
不過經過前幾天的採收，老闆決定休息幾天，
等草莓變紅，再來迎接連假展開後的一輪猛攻。

(來到親山農場，吃個草莓冰淇淋)

(雖然草莓來不及長大讓我們採，但還是可以參觀草莓園)

(大湖來的草莓，有些還沒結果，有些還沒轉紅)

(後半段有條岔路可以從關山親水公園的後門騎進去，前門騎出去。因為車道有收費，所以這個方向進親水公園是不用再買門票的)

(公園內一座造型獨特的橋)

(從橋上可以拍另一側造型別緻的建築倒影)

(有點詭異的噴水池和沒有水的水上設施)

(最後從前門騎出來)

慢慢騎大約一小時左右可環鎮一圈，還車時還搭上老闆娘要回關山車站的便車，
這家的老闆娘是我們在台東遇到的第一位天使。

按照時程規劃，領回行李後搭上自強號往知本去，改租汽車當交通工具。
老闆娘詹小姐是從租車點開車到車站把我們接駁到她的店的，
本來以為沒多遠，但越開越遠讓人覺得這家店大概是做口碑的吧，
不然距離車站這麼遠，要怎麼吸引來玩的旅客啊？
問了她才知道，本來想承租在車站門口的一家店面，因為門牌喬不攏，遲遲無法進駐，
怪不得只能暫時靠接送旅客到其他地點租車。

(沒開過這樣車型的車，內部空間算寬敞的)

這次租的車型是Nisson的LIVANA，有點像是休旅車的感覺，車子算新，
空間不小，坐起來挺舒服的。
先往前開一點到加油站加了300元的油後，就到農會穀倉改建的日昇之鄉會館check in。

(先來到日昇之鄉會館check in)

(check in大廳很寬敞，感覺好像個開會場所的桌椅擺設)

(早期農舍的樣貌)

(牆上的彩繪晚上看起來會有點嚇人XD)

日昇之鄉之名的由來應該就是到太麻里可以看日出給人的印象，
穀倉改建的民宿，裡面的盥洗設備雖不是很豪華，還是那種貼小磁磚的早期浴室，
但挑高兩層樓的空間，給人寬敞明亮的感受。
雖然我們住的是兩人，但樓中樓的設計，走上木梯可到上層空間，
要改成四人房，也只要放上一塊床墊就搞定了。

(挑高樓中樓，感受得到以前是穀倉。浴室給人活在過去的感受)

稍微瞭解一下住宿環境後，開往所謂最美的車站-多良車站。
穿過金崙溫泉區時還有點小塞車，原來是道路整修中，一次只開放一個方向前進。
抵達多良車站是因為看到車站周邊停了不少汽車，真的是很吸人氣的一個景點，
雖然想開車上去，但看到告示牌寫著上面沒有停車位，
也只能跟大家一起停在路邊走上去。

(多良車站入口的立牌有點簡陋)

(太麻里瀧部落，也就是多良車站的所在)

(牆上的彩繪列車蠻擬真的)

(走上斜坡後看到的建築，牆上有著彩繪)

沿著斜坡上行，大約有三、四層樓高的爬升吧，都搞不清楚鐵路是建在一般平面上，
還是為了避免受天候影響，而搭在高架的位置。

(恰巧有列車通過，所有人爭相擠到前面拍照)

(說是最美麗的車站，可能沒陽光看起來沒感覺吧)

不知道是烏雲籠罩，天色漸暗還是期待太高，總覺得這車站其實也沒多美啊，
如果說是海天一色的景，我覺得東部很多小站應該都各具特色，
如果要說車站建築之美，那把宜蘭的冬山車站放在哪裡啊？
總之就是有點小失望就是，可能是悟性不高，無法領略吧。

晚餐時段決定到金崙區覓食，順便泡湯，最後決定在一田屋溫泉落腳。
這裡的湯屋收費一人兩小時要價200，比起北部的限時要來得寬鬆許多，
金崙溫泉的味道不錯，不像北投的硫磺臭雞蛋味那麼重，泡久了讓人頭暈目眩，
泡完身體也會滑滑的，感覺特別有療效，能舒緩緊繃的肌肉以及滋潤肌膚。

(晚餐及溫泉落腳處，一田屋溫泉)

(有這種室外的溫泉池)

(但看起來有年紀的湯屋才是王道！)

當一切都美好時，上天總會給些考驗，
因為泡湯時分心想把燜燒罐打開，卻不慎將燜燒罐的蓋子弄到一旁水溝，
爬下去撿還割傷手腳，為了一個股東會贈品卻人財兩失，得不償失。
此時遇到第二位天使，也就是負責櫃臺帶客人瞭解環境的服務小姐，
當我們向她訴說此窘境時，她二話不說就跳進水溝區找，
雖然也摸索不到任何蓋子的蹤跡，
但比起拿著手電筒照而不身體力行，給人的感受好上許多。