(來平溪線常常會看到架高的鐵軌)

好久沒和外婆、阿姨一起出遊了,
因為一早要參加騎腳踏車的活動,
再加上冬至到了要拜拜,所以拖到快十點才出門。
也因為如此,沒什麼塞到車。

抵達菁桐時,想停到山上的免費停車場,
卻發現入口處鐵鍊上鎖,有台貨車停在那,
沿途斜坡都停車子,只好繼續上山找位置停。
在那遇到了那整塊地的地主,
才知道這所謂免費停車場所在地,
鄉公所和該地地主認知不同調,
現在地主不同意當作免費停車場所在地,
近期內可能去那都沒辦法停車了。


(礦業博物館參訪中)

逛了斜底大石坑、廢棄礦工休息區、模擬坑道以及礦業博物館後,
轉往菁桐老街晃晃。


(與熱飲老闆交關)

好心的賣茶老闆仍舊不停招待來往旅客他們家的冷熱茶飲,
交關一下後,我們跑到紅寶礦工食堂,點了麵茶來喝。


(傳統的熱茶壺鳴叫著)


(麵茶長這款)

阿姨說她以前也做過麵茶,利用麵粉不斷的慢火快炒,
那咖啡的色澤,原來就是炒熟的痕跡。
我以直以為麵茶是花生粉做成的,阿姨這一席話,驚醒了夢中人。

接著我們吃了溫泉商店旁的雞捲。
沒想到這雞捲這麼熱門,排了不少人等著買,
不過對於雞捲,上次在楊家雞捲有著普普通通的回憶後,
其實也沒什麼期待。
這裡的雞捲感覺比楊家的粗,不過油膩程度也比較高,
或許是因為急就章,趕著給客人東西,而少去瀝油的步驟。
另外爸還買了龍鳳腿,這是大家一致認為地雷的一樣食物,
外皮油膩,內餡普通,只能說吃了好多油進肚子裡,好像血管都被堵塞了。

吃了這兩樣食物後,就差不多飽了,
接著就繼續下一個行程,平溪老街。

雖然前幾個禮拜有來過,但因為是從菁桐步行前往,
對106縣道上該停在哪裡離老街最近,反而很模糊,
導致我們走了好一大段柏油路才到老街上。


(很讚的山豬肉香腸,鮮嫩多汁)

令人期待的山豬肉香腸,是上次到平溪發現的美食,
這次和不同人來,一定也要介紹給大家試試看的啊!
腸衣薄,肉嫩又Q彈,咬下去多汁又彈牙,


(特別的是切開肉之後,夾著蒜頭和芥末醬)

搭配著蒜片和芥末醬,恰巧能將鹹份中的甜點帶出來,
帶給人的感動和第一次吃到時一樣。

本來要步行到老郵筒的,沒想到我帶錯路(記性也太差了Orz),
走著走著就到平溪車站去。
因為不是開車時間,車站裡面沒什麼人,
我們就坐在車站外,一面嗑著花生,
一面欣賞對面孝子山上攀登的山友。
我一直跟外婆阿姨說,從山下爬上去不用十分鐘,
但爸一直說很難爬很難爬,企圖要阻止我順路去爬的企圖XD


(看這老郵筒有什麼奇妙之處)

老街就幾個路口,所以帶錯一次的我,
這次總算找到了老郵筒,在合照過後,
又回頭看了一眼孝子山。
從這裡看得更清楚,也加深了我想順爬的信念。


(水溝蓋都有平溪的吉祥物-天燈)

爸說,不然就開過去看看,讓外婆阿姨見識一下那險峻的程度吧!
於是臨時加了這個登山行。


(一開始的石階路還算平緩,後來太陡了,只好我獨自前往)

我們抵達山下時,抬頭一望,還真有人爬在上面,看起來真刺激啊!
從停車的地方,必須走一段石階路才能抵達三座山的起爬點,
本來外婆、阿姨和爸要跟我一起上去看那起爬點的,
卻因為越爬越陡,只好中途折返,而我則繼續向上攻。

他們的決定是正確的,一心想要攻頂的我,快步上山後,
覺得腿有點硬掉了,但還是努力向上爬去。
大概太久沒接觸這種岩石山壁了,這次來看竟然有點怕怕的,
好在手力還在,大部分的力都放在手上,
這樣腳踩穩就ok了。


(山下房子的所在地,就是爸的所在地)

大約十分鐘左右攀到峰頂,在這邊向山下的爸他們喊去,
還真是很妙的經驗呢!


(對面的普陀山看起來依舊那麼驚險)

不過如果有懼高症的人來到這裡,一定會嚇個半死吧!


(最high的懸空鐵梯)

下山快了很多,據阿姨看手錶來計時,僅花了五分鐘左右就到山下了,
不過這是因為沒有人卡在前面,還帶點小跑步的狀態之下達成的,
只是來休閒的人可千萬不要學喔XD

爬完山後,下一站是十分老街。
開上火車站前的斜坡,才發現早已一堆人停車在那佔位了,
看起來會車相當不易,只好乖乖倒車下山,
爸的技術還不錯,如果是我,可能中途就先倒車,不會到最上面才做了。


(十分老街就在鐵路旁)

十分老街因為有點在半山腰上,而且腹地比較廣,
所以和菁桐以及平溪比起來,感覺舒服許多。


(巧遇放天燈的團體,大白天放天燈?!)

路旁一大堆賣天燈的店家,剛好我們看到有個團體在放天燈,
當天燈起飛時,因為風勢有些大,歪來歪去,
嚇得大家哇哇大叫,老闆趕緊說沒關係,天燈會自己修正方向的。


(這座叫靜安吊橋)

在十分老街附近有個靜安吊橋,
是連接106縣道和十分火車站的捷徑,
看牌子上斑駁的字眼,想必也使用了好長的時間了。
現在賦予這座吊橋另外的名字-情人橋,
與以前設這座吊橋的立意,似乎有點不搭嘎。

逛完了三條老街,覺得賣點都差不多。
總覺得這幾個點應該找些差異性來發展,
不然一提到平溪,大家都會想到天燈,
現在十分跳出來說,天燈的發源地是十分,
大家搶生意的情況下,給人的感覺就很像了。


(十分遊客服務中心,頗有設計感)

開車轉往十分遊客服務中心,從一旁的吊橋走往十分大瀑布。


(這座叫四廣潭橋,想必下面的流水就是四廣潭吧)


(橋下岩石盡是佈滿凹洞的壺穴地形)

一路上都寫著十分大瀑布停業中,請勿前往,


(很漂亮的木棧道,沒想到這裡變得這麼美)

不過遊客都會沿著溪流旁的木棧道走走。


(眼鏡洞,顧名思義,就是有兩個像眼鏡一樣的凹洞)

沿途會經過眼鏡洞,說到眼鏡洞,有印象上次來,已經是國小的事了,
現在再重逢,有種令人懷念的感覺。
眼鏡洞為溪流交會處,因岩石硬度不同,造成侵蝕速度差異,
形成兩個類似眼鏡的洞穴而著名。
因為立牌寫著請勿翻越柵欄,所以僅能隔著沿岸遠望它的壯觀。


(走上樓梯,會經過一吊橋)


(名為觀瀑吊橋,不過它目前無法帶我們到觀瀑的地方)


(鐵路與吊橋是平行的)

走上樓梯,越過另一座觀瀑吊橋,沿著鐵軌旁的鋪石地板前進,
沒過多久,就可以看到十分大瀑布的售票口。


(從斑駁的十分大瀑布招牌,可以看出它多有年紀了)


(看到令人懷念的十分大瀑布大門,但鐵捲門深鎖)


(公文寫著停業中)

鐵門深鎖著,門上貼有勒令停業的公文,
看來這利益糾紛,需要好長一段的協調時間了。


(以前來這,可都是沿著鐵路走的呢!小朋友不能學喔~QQ)


(鐵絲網內是小時候的樂園,現在只能長蜘蛛網,期待它再開放)

真是可惜有著國家級風景,卻被鐵絲網圍著,外人不得其門而入的十分。


(遊客服務中心裡面還有個無障礙設計的玻璃升降梯)

回到十分遊客服務中心,服務小姐人很好,送給我們風景明信片,
順便也說明了野人谷停業的源由,
本以為是經營不善倒閉,沒想到竟然是因為象神颱風的侵襲,
使園區道路斷成兩半,由於需要很大的費用才能修復,
後來接手的人索性不修,就這樣擺著,等著財團來接手囉。

大約四點左右回程,塞到五點多才回到家,
梳妝打理後,又趕著參加六點的板獅會聖誕晚會,
真是充實的一天啊!
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