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(與情人橋合照的好小折)

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如果問清晨或早上時間(8~11點)可以騎車的話,我寧可早睡早起早出門,
也不要騎到滿頭大汗後,才享受勝利的滋味。
偏偏今天不知道哪根筋不對,去加油站拿快過期的點數換了四罐礦泉水回來後,
想著昨天就應該挑戰的淡水行,今天看看行不行。
時鐘顯示才八點多快九點,如果以單程三個小時來算,
去到淡水可以吃個午餐,好像也不賴,完全忽略掉中間這段剛好是紫外線最強的時刻。

依照板友的指示,從南雅夜市旁邊土地公廟的那段路往前騎,
接著從與環河道路交叉處的坡道上去,
一開始就來個小爬坡,趕緊換到最輕檔來應付。
下了坡,沒想到巨蛋就在旁邊,而新海橋也在不遠處,
和上次從浮洲橋那邊相比,這條路真是快多了。

自行車道有兩條,一條比較靠機車道,另一條就在河邊,
剛開始騎還傻傻的騎靠機車道這邊經過新海橋下面,越騎越爽,
後來才想起來,應該從新海橋的樓梯上自行車道的。
趕緊回頭,還是浪費了一些腳力。
非假日的自行車道沒啥車,除了樹下乘涼休息的老人與狗外,
印象比較深刻的就是兩位高爾夫球手,正在練習揮竿,
怪不得一路看到草地上都是小白球。


(在新莊這岸看板橋巨蛋)

騎在新海橋上,沒有像機車道那樣的壓迫,因為沒車吧,
"前無古車後無來者"大概就是現在的最佳寫照。
下了橋後,就是新莊了。


(左前方是新莊的IKEA)

往前騎不遠,可以看到大大的藍黃配色建築物,這裡就是新莊的IKEA,
而看向對岸,板橋的巨蛋與之遙遙相望。

這裡有個環保公園,稍微繞進去晃晃,路面上還有積水未退,
趕緊抬起小折跨過,又接回正途。
一路上有些水龍頭和水幫浦,大概是提供給在這邊玩耍的遊客使用,還滿貼心的,
不過非假日沒有看到任何人在這裡,除了收費的管理員阿伯,
狐疑的看著獨自騎車的我之外。

接著有一小段的工地,看起來應該是要跨向八里的快速道路的工地,
從收費停車場旁的小車道"抬"進去,這邊的積水很高。
接著一段路幾乎都是在二重疏洪道的公園區移動。
以前騎機車去淡水有時會走這裡,但兩旁的公園總是一閃及逝,
今天騎腳踏車,總算可以慢慢逛逛。
先經過重新橋下,遇到一大堆可能在校外教學的小朋友,
一時之間不知道朝那個方向走,趕緊問了一旁的婦人才稍微知道方向。


(二重疏洪道環狀自行車道)

這一路就是環狀車道(全長20km),


(盛開的荷花)

從開著茂盛荷花,兩旁有遊客在垂釣的荷花公園,


(鴿羊共生)


(灑落一地的鴿子)

一直到兩旁是不怕人鴿子和圈牧羊群的沼澤公園,


(橋下超涼爽)

穿越了高速公路橋下(中山高),最開心的還是在橋下能受到遮蔽享受涼爽微風吹拂,
真是涼快。不過沒做啥停歇,怕是超過原先設定的時間而被烈日曬乾。


(好像滑水道的快速道路)

有個危險的地點,就是過了環狀車道的北端出口,要往八里方向的彎道,
即便是按下了在一旁設置的行人穿越燈,我方燈號變成綠燈,
還是遇到白目駕駛者一輛接著一輛的疾駛而過,完全忽視燈號存在
如果是一輛兩輛還可以接受,但動輒五六輛就這樣闖,
不知道假日的時候,是否一樣這麼危險,值得相關單位場勘一下。


(跨河大橋上遠眺關渡宮)


(關渡宮附近的水筆仔林遠眺北投大煙囪)

接到對面道路後,會經過一小段下坡,接著可以看到跨河自行車橋,


(造型石橋)

過橋後,接上的是木板道(還是塑膠條道,有點忘了),


(風光明媚的車道)


(從另一個方向看關渡宮)


(關渡大橋就在前方!)

然後就可以看到紅色的關渡大橋橫跨兩岸。
在第一個上橋處問了一下其他車友,要往淡水似乎不是從第一個上,
而是繼續騎,然後反尻回來的上坡,才是正確的走法。


(慢慢牽上橋)




(靜靜欣賞大紅橋)

第一個上橋處,是要往關渡宮方向的,要到淡水可別走錯了。

從板橋到關渡大橋前,一路都是以18~24km/h的速度在踩踏,
約一個小時到關渡大橋,不會很吃力。
但上了關渡大橋,不知道是不是路面是比較貼的柏油路,
踩起來有點重拖(好像B02的路感),一度讓我以為是破胎了,
好在檢查過後,一切安好。


(碰巧欲到淡水線的捷運列車)

牽著下了關渡大橋,沿淡水竹圍自行車道前進,
高高低低的起伏,有時候還覺得挺吃力的,
這時速度降到14~18km/h。

終於,一路上在右側看到了騎機車時會經過的海中天、BMW車廠....等建築,
終於快出這自行車道了。
在最後一段,遇到了有些難度的上坡,
即使放到最輕檔,還是很吃力,差點站起來抽車。
而上坡後,稍微停留,發現到左手邊是營區,
哨長似乎要出來驅趕我這不速之客,而我當然是趕緊逃之夭夭啊。

出了這巷口,等待紅綠燈到對向車道去,
一個小小的上坡和彎道,宣告了淡水就在前方不遠處。


(淡水捷運站)

看到了加油站、捷運站和老街入口,


(差一分就十一點了)

時間為十一點整,大約踩了兩個小時的車,終於到了目的地-淡水老街。


(還是不少來往的車潮)

今天的老街不若假日人潮多,但還是有基本的客源,
滿多穿著同樣制服的團體在這裡活動。
由於肚子還不餓,就繼續往北騎,到漁人碼頭去。


(往漁人碼頭方向的自行車道)

這一段路真是好炎熱又漫長,騎在不像是自行車道的人行道上,
屁股已經痛到不行,不時在調整重心所在。
途中經過一家檳榔攤,養得兩隻"大"豬,正悠閒的吃著飼料。
有時候車道的指標會繞到人家後院去,
一不小心還會被衝出來的黑狗追,好在我已經練就了我不看敵、敵不追我的絕招,
才逃過一劫,假日騎乘時不知道是否也會遭受攻擊勒?

從老街約花了二十分鐘,終於到達漁人碼頭。
現在的碼頭機車騎進去已經要收費了,
而腳踏車騎機車道,本以為我必須扛過去,守衛員卻很和善的將閘門打開,
趕緊點頭答謝,就直奔廁所去沖涼去啦。


(沖涼也要拍一張)

稍微補了一下防曬,繼續騎往情人橋,在浮動碼頭上與情人橋合照一張,
想到還有一大段路要騎,就沒騎到對岸去了。
掉頭想吃個黑店排骨飯,但天氣太炎熱,不想等紅綠燈,
就騎回老街上,吃了個包子,喝了酸梅湯,就準備回程。

騎到英專路時,突然想到有家滿有名的三色豆花,
想順路去吃看看,打了同事的電話,卻一直打不通,
只好作罷,打道回府。
中途遇到推銷羊奶的銷售員,看到我戴著牛仔帽,
竟問:牛仔,要喝羊奶嗎?
我尷尬以對,差點脫口而出:牛仔很忙低~~XD
算是一段好笑的插曲吧。

什麼?騎回去?瘋了,怎麼可能,膝蓋太痛了,
就在捷運站把車折一折,推進站內。
一路上沒被問也沒被攔,大概是非假日人不多,才沒被關切吧。




(走牛仔風的好小折)

找了最後一節車廂,將小折靠牆後,終於能好好休息。

一直推到台北車站,才被站務小姐攔下來,說自行車是要套袋的,
叫我等一下,二話不說,馬上從抽屜拿了個大塑膠袋,
小心翼翼的裝好,以不影響推車行進的方式,將車裝袋。
還一直跟我抱歉不好意思耽誤到我的時間,真的是很客氣的工作人員呢。

一路站回府中,花了45元,結束了這趟好小折的30km長途挑戰,
原來,板橋和淡水相距沒多遠嘛。
順帶一提,今天早餐是吃肉粽,似乎也沒軟腳。
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    ntpukh 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()