(比想像中大台,45度角很難全身入境)

上次去三坑老街看到一堆小折車悠遊其中,能騎遠路又能健身,
再加上車型很可愛,一整個很生火,突然想起我們假日也常常出去玩,
帶個一部小折放後車廂,就不用羨慕別人跑得遠跑得快了。

於是開始研究起小折車來,發現幾乎都是萬元的等級,買下去如果不合用會心痛的。
(可怕的是全台瘋腳踏車,有錢還不一定買得到,而我竟然狂漲後才發現...)
後來查到好事多有出一款折疊車,評價不差,
聽說滿好改車的,這樣就不怕原有的六速不夠用,
重點是價格實在(4449),很輕鬆就可以入門,體驗當小折車主的樂趣。
最終入手價3949,因為朋友之前有用護照下訂折價500,
不過她想想沒必要,就讓給我了。


(costco停車場一照)


(拿下來比機車座墊還要高一點)


(再擺回去,幾乎要被天花板卡住了)

今天騎著車把裝著小折的超大紙箱扛回家,真是辛苦啊,一路抖抖抖的,
深怕一不小心就翻覆造成危險,好在大家看到我這龐然大物,都很禮讓。
(強烈不建議機車來扛好小折)進停車梯的時候,還卡住電動門,差點就倒車了,
還好黏得夠牢,大盒子撐在角牆上,才能倖免。


(絕對不是在門口撿到的箱子)


(產地是中國大陸,不是很滿意,但現在幾乎都那邊代工的吧)


(開箱囉!)


(拿出來後發現體積不小)


(從正上方照,龍頭是另外放的)


(一本操作手冊)


(裡面有一張的小折組裝方法)

開箱後拍了幾張照片,看到車架是灰色的,很一體成形的樣子,真不賴。
附贈一條綁貨繩,原來是折疊後需要用繩子來固定。
配色上雖然橘灰不是很優,但是看久了還挺亮眼的。


(從後面照一張)


(灰色的貨架,看起來一體成形,還有捆繩,用來固定折疊後的車身)


(SHIMANO的後變)


(MF-TZ06六速)


(右手是轉動式的變速握把)

稍微測了一下變速系統,發現一檔(最大圈)好像上不去,
不過因為是懸後輪空踩,沒實地騎過,希望一切安好。


(可調座椅桿固定)


(龍頭折疊是用轉的)


(轉緊後)


(車架是Aluminum 6061,數字不知道代表啥意思)


(車身折疊)


(扣好後)

折疊的部分也算滿容易的,龍頭用轉的卡住,車身折疊的方式是用卡損上扳拴住,
只是折完之後發現立不太起來,對照開箱時的照片才發現腳踏的地方也許是一支撐點。


(後煞)




(前煞)

車子沒想像中輕,外箱是寫13kg,不過網路上有人寫14,有人寫12,
折起來也比想像中還大,扛著走有些難度,常常抬也許會練得很壯吧。




(鈴鐺很可愛)

還送一個鈴鐺,和早期的撥動式的不同,一開始還不會用,研究了半天,
才知道是用敲擊式的。


(手要按壓才能讓腳踏到位,別硬扳)


(QUANDO前輪的快拆?)

至於其他像bb(?不知道啥)、煞車系統、變速系統、手把...這些都要好好來研究一下,

才慢慢調整出好小折的最佳實力。


(側面來一張)

好小折,快跑吧!!期待騎到淡水的那一天.....
arrow
arrow
    全站熱搜

    ntpukh 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()